ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเทสลาที่ผลิตในประเทศจีนเพิ่มขึ้นเกือบ 40% ในเดือนพฤษภาคม ท่ามกลางการฟื้นตัวในวงกว้างของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน
ข้อมูลเบื้องต้น ที่เผยแพร่เมื่อวันอังคารโดยสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน ระบุว่า ในเดือนพฤษภาคม บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ได้ส่งมอบรถยนต์พลังงานใหม่จำนวน 85,982 คันจากโรงงาน Gigafactory ในเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถยนต์รุ่น Model 3 และ Model Y สำหรับตลาดจีนและตลาดต่างประเทศหลายแห่งนั่นเป็นการเพิ่มขึ้น 39.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2025
รายงานของ CPCA ระบุว่า ในเดือนพฤษภาคม มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารรวม 1.36 ล้านคัน จากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน เพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และสูงกว่าเดือนเมษายน 11% ตัวเลขเหล่านี้บ่งชี้ถึง 'การฟื้นตัวเบื้องต้น' ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีน เนื่องจากยอดขายจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนรายอื่นๆ อีกหลายรายเติบโตขึ้นเล็กน้อยในเดือนนั้น
เทสลาคู่แข่ง BYDในเดือนพฤษภาคม บริษัทได้หยุด สถิติ ยอดขายที่ลดลงต่อเนื่องแปดเดือน โดยส่ง มอบรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่จำนวน 376,990 คัน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่และรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก เพิ่มขึ้น 0.02% จาก 376,930 คันที่ส่งมอบ ในเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว
ตัวเลขจาก Leapmotor ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Stellantisและ Zeekr ของ Geely ต่างก็พุ่งขึ้นมากกว่า 80% ในเดือนพฤษภาคม หลังจากเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเรือธงรุ่นแรกในรอบกว่าสองปี Nio ก็มียอดขายเพิ่มขึ้น 62.3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
Xiaomi รายงานยอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 30,000 คันในเดือนพฤษภาคม เพิ่มขึ้น 7.1% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีรายนี้ได้เปิดตัวรถ SUV รุ่น YU7 GTซึ่งเป็นรุ่นที่เน้นสมรรถนะสูงของรถ SUV รุ่น YU7 ยอดนิยม โดยมีรายงานว่ารถรุ่นนี้ทำลายสถิติเวลาต่อรอบในสนามแข่ง Nürburgring ในเยอรมนี ทำให้เป็นรถ SUV ที่ผลิตจำหน่ายทั่วไปที่เร็วที่สุดในขณะนั้น
นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จีนจำนวนหนึ่งยังรายงานยอดขายลดลงเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดย Li Auto ลดลง 18.4% และ XPeng ลดลง 4.1%
ปัญหา FSD
ยอดขายของ Tesla ในเดือนพฤษภาคมเติบโตขึ้นหลังจากที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชื่อดังได้ส่งสัญญาณเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาว่ากำลังเดินหน้าแผนการเปิดตัวเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนเอง
เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม หนึ่งสัปดาห์หลังจากที่อีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา เข้าร่วมคณะผู้แทนนักกำหนดนโยบายและผู้บริหารธุรกิจจากสหรัฐอเมริกาในการประชุมสุดยอดระหว่างประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ และประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ของจีน เทสลาได้ประกาศบน X ว่าบริษัทได้เปิดให้บริการ ระบบ FSD (แบบควบคุมดูแล) ในประเทศจีนแล้ว
ก่อนการประกาศอย่างเป็นทางการ มีเพียง ผู้ใช้บางกลุ่มเท่านั้นที่สามารถเข้าถึงเวอร์ชันจำกัดได้ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ กำลังรอการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล
แต่ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ (FSD) ของ Tesla ได้เปิดให้ผู้บริโภคทั่วไปในประเทศจีนใช้งานแล้วหรือไม่
เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม สำนักข่าวท้องถิ่นปักกิ่งนิวส์รายงานว่า เทสลาถูกฟ้องร้องโดยกลุ่มเจ้าของรถชาวจีน 10 ราย ในข้อหาอ้างเท็จว่าฟีเจอร์ FSD (Supervised SD) ของตนมีให้บริการในประเทศจีนแล้ว ทั้งที่ยังไม่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลของจีน
เทสลาไม่ได้ตอบคำขอความคิดเห็นจากซีเอ็นบีซี
เอเวอลิน เฉิง จากซีเอ็นบีซี ร่วมเขียนรายงานนี้ด้วย
