: ข่าวด่วน ทันเหตุการณ์ เศรษฐกิจ การลงทุน หุ้น อสังหาริมทรัพย์ ไอที-เทคโนฯ รถยนต์ ท่องเที่ยว ต่างประเทศ รวดเร็วสดใหม่ทุกวัน 
บริษัทขนส่งไร้คนขับของจีนเปลี่ยนมาใช้ AI สร้างสรรค์สำหรับวิดีโอเกม
CNBC CHINA ECONOMY : Evelyn Cheng @in/evelyn-cheng-53b23624 @chengevelyn
จุดสำคัญ
บริษัทขนส่งอัตโนมัติของจีน TuSimple ได้เปลี่ยนชื่อเป็น CreateAI โดยเน้นไปที่วิดีโอเกมและแอนิเมชั่น โดยบริษัทได้ประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา
ขณะนี้ เพียงสองปีเศษหลังจากที่ CEO Cheng Lu กลับมาร่วมงานกับบริษัทอีกครั้งหลังจากถูกไล่ออก เขามองว่าธุรกิจจะสามารถทำกำไรได้ในปี 2569
CreateAI คาดว่าจะลดต้นทุนของการผลิตเกมระดับชั้นนำที่เรียกว่าระดับ AAA ลงร้อยละ 70 ในอีกห้าถึงหกปีข้างหน้า Cheng กล่าว
Workers setting up the TuSimple booth for CES 2022 at the Las Vegas Convention Center on Jan. 3, 2022.
Alex Wong | Getty Images News | Getty Images
บริษัทขนส่งอัตโนมัติของจีน TuSimple ซึ่งกำลังเผชิญปัญหา ได้เปลี่ยนชื่อบริษัทเป็น CreateAI โดยมุ่งเน้นไปที่วิดีโอเกมและแอนิเมชั่น โดยบริษัทได้ประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา
ข่าวนี้ มาหลังจากที่ GM ยุติธุรกิจแท็กซี่ไร้คนขับ Cruise ในเดือนนี้และภาคธุรกิจสตาร์ทอัพด้านรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่เคยคึกคักก็เริ่มคัดผู้ที่ยังขาดอยู่ออกไป TuSimple ซึ่งครองตลาดทั้งในสหรัฐอเมริกาและจีน มีปัญหาของตัวเอง : กังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถยนต์การ ยอม ความคดีฉ้อโกงหลักทรัพย์มูลค่า189 ล้านดอลลาร์ และ การถอดถอนออกจาก Nasdaq ในเดือนกุมภาพันธ์
ขณะนี้ เพียงสองปีเศษหลังจากที่ CEO Cheng Lu กลับมาร่วมงานกับบริษัทอีกครั้งหลังจากถูกไล่ออก เขามองว่าธุรกิจจะสามารถทำกำไรได้ในปี 2569
เฉิง กล่าวว่า นั่นเป็นเพราะวิดีโอเกมที่สร้างจากนิยายศิลปะการต่อสู้ชื่อดังของจินหยง ซึ่งมีกำหนดจะออกเวอร์ชันแรกในปีนั้น เขาคาดการณ์ว่าจะมีรายได้ ‘หลายร้อยล้านดอลลาร์’ในปี 2027 เมื่อเวอร์ชันเต็มเปิดตัว
ก่อนจะถอดออกจากรายชื่อ TuSimple เปิดเผยว่าขาดทุน 500,000 เหรียญสหรัฐฯ ในช่วงสามไตรมาสแรกของปี 2023และใช้จ่าย 164.4 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ไปกับการวิจัยและพัฒนาในช่วงเวลาดังกล่าว
Mo Chen ผู้ก่อตั้งร่วมของบริษัทมี ‘ประวัติศาสตร์อันยาวนาน’กับครอบครัว Jin Yong และเริ่มทำงานในปี 2021 เพื่อพัฒนาภาพยนตร์แอนิเมชั่นที่อิงจากเรื่องราวเหล่านี้ เฉิงกล่าว
บริษัทอ้างว่า ความสามารถด้านปัญญาประดิษฐ์ในการพัฒนาซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติช่วยให้บริษัทมีพื้นฐานสำหรับการพัฒนาปัญญาประดิษฐ์เชิงสร้างสรรค์ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงที่ขับเคลื่อน ChatGPT ของ OpenAI ซึ่งสร้างการตอบสนองแบบมนุษย์ต่อคำบอกกล่าวของผู้ใช้
พร้อมกับการสร้างแบรนด์ใหม่ CreateAI บริษัทได้เปิดตัวโมเดล AI หลักตัวแรกที่เรียกว่า Ruyi ซึ่งเป็นโมเดลโอเพ่นซอร์สสำหรับงานภาพ โดยมีให้บริการผ่านแพลตฟอร์ม Hugging Face
“ผู้ถือหุ้นของเราเห็นคุณค่าของการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้และต้องการเดินหน้าต่อไปในทิศทางนี้” เฉิงกล่าว “ทีมผู้บริหารและคณะกรรมการบริหารของเราได้รับการสนับสนุนอย่างล้นหลามจากผู้ถือหุ้น” บริษัทระบุว่ามีกำหนดจัดการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีในวันศุกร์ เขากล่าวว่าบริษัทมีแผนจะเพิ่มจำนวนพนักงานเป็นประมาณ 500 คนในปีหน้า จากเดิมที่มีอยู่ 300 คน
ผู้ก่อตั้งร่วม เซียวตี้ โหว ซึ่งอ้างว่าเป็นผู้ถือหุ้นรายบุคคลรายใหญ่ที่สุดของบริษัทที่ 29.7% ได้ตั้งคำถามต่อสาธารณะเกี่ยวกับการเปลี่ยนทิศทางไปสู่เกมและแอนิเมชัน โหวกล่าวว่าเขาจะระงับหรือคัดค้านการสนับสนุนในการประชุมผู้ถือหุ้นและเรียกร้องให้มีการชำระบัญชีบริษัท ตั้งแต่นั้นมา โหวก็ได้ก่อตั้งบริษัทขนส่งอัตโนมัติในฮูสตันที่ชื่อว่า Bot Auto ซึ่งระบุว่าบริษัทได้รับเงินทุน 20 ล้านดอลลาร์เมื่อเดือนกันยายน
ลดต้นทุนการผลิตลง 70%
ในขณะที่ยังคงใช้ชื่อ TuSimple บริษัทได้ประกาศความร่วมมือกับ Shanghai Three Body Animation ในเดือนสิงหาคมเพื่อพัฒนาภาพยนตร์แอนิเมชั่นและวิดีโอเกมเรื่องแรกโดยอิงจากซีรีส์นิยายวิทยาศาสตร์เรื่อง ‘The Three-Body Problem’
บริษัทกล่าวในเวลานั้นว่ากำลังเปิดตัวกลุ่มธุรกิจใหม่เพื่อพัฒนาแอปพลิเคชัน AI เชิงสร้างสรรค์สำหรับวิดีโอเกมและแอนิเมชั่น
เฉิงกล่าวว่า CreateAI คาดว่าจะลดต้นทุนการผลิตเกมระดับท็อปที่เรียกว่าระดับ AAAลงได้ 70% ในอีก 5-6 ปีข้างหน้า เขาปฏิเสธที่จะเปิดเผยว่าบริษัทกำลังเจรจากับTencent ซึ่ง เป็นบริษัทเกมยักษ์ใหญ่หรือไม่
เมื่อถูกถามถึงผลกระทบจากข้อจำกัดของสหรัฐฯ เฉิงอ้างว่าไม่มีปัญหาใดๆ และกล่าวว่าบริษัทใช้ผู้ให้บริการคลาวด์คอมพิวติ้งทั้งจากจีนและไม่ใช่จีนผสมกัน
สหรัฐฯ ภายใต้การบริหารของนายไบเดน ได้เพิ่มข้อจำกัดในการเข้าถึงเซมิคอนดักเตอร์ขั้นสูงที่ใช้ในการขับเคลื่อน AI เชิงกำเนิดของธุรกิจจีน
การแก้ไข : เรื่องราวนี้ได้รับการอัปเดตเพื่อสะท้อนให้เห็นว่า CreateAI ซึ่งเดิมชื่อว่า TuSimple มีกำหนดจัดการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีในวันศุกร์
