: ข่าวด่วน ทันเหตุการณ์ เศรษฐกิจ การลงทุน หุ้น อสังหาริมทรัพย์ ไอที-เทคโนฯ รถยนต์ ท่องเที่ยว ต่างประเทศ รวดเร็วสดใหม่ทุกวัน 
ภาษีศุลกากรไม่ใช่คำตอบ : ผู้นำอุตสาหกรรม และองค์กรตอบสนองต่อหน้าที่ของทรัมป์ต่อเม็กซิโก แคนาดา และจีน
CNBC USA POLITICS : Kristian Burt @in/kristian-burt-633536212/
จุดสำคัญ
หัวหน้าภาคอุตสาหกรรมและผู้นำองค์กรต่างๆ กำลังพิจารณาภาษีนำเข้าสินค้าจากแคนาดา เม็กซิโก และจีนของรัฐบาลทรัมป์
รัฐบาลทรัมป์ ยืนยันเมื่อวันเสาร์ว่าประธานาธิบดีจะจัดเก็บภาษีนำเข้าจากเม็กซิโกและแคนาดา 25 เปอร์เซ็นต์ รวมถึงภาษีนำเข้าจากจีน 10 เปอร์เซ็นต์
ทรัพยากรพลังงานจากแคนาดาจะมีอัตราภาษีลดลง 10%
หัวหน้าบริษัทต่างๆ เคยเตือนไว้ก่อนหน้านี้ว่าภาษีที่ทรัมป์เสนออาจทำให้ราคาสินค้าสำหรับผู้บริโภคสูงขึ้น
Aerial view of trucks queueing next to the border wall before crossing to the United States at Otay commercial port in Tijuana, Baja California state, Mexico, on Jan. 22, 2025.
Guillermo Arias | AFP | Getty Images
ผู้นำในอุตสาหกรรมและองค์กรต่างๆ กำลังให้ความสนใจหลังจากที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ดำเนินการตามคำขู่ที่จะเรียกเก็บภาษีต่อแคนาดา เม็กซิโก และจีน
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ปีเตอร์ นาวาร์โร ที่ปรึกษาอาวุโสด้านการค้าและการผลิตของรัฐบาลทรัมป์ยืนยันว่าประธานาธิบดีจะจัดเก็บภาษีนำเข้าจากเม็กซิโกและแคนาดาในอัตรา 25% รวมถึงจัดเก็บภาษีนำเข้าจากจีนในอัตรา 10% ส่วนทรัพยากรพลังงานจากแคนาดาจะจัดเก็บภาษีในอัตราที่ต่ำกว่าที่ 10%
อุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่ผู้สร้างบ้านไปจนถึงผู้ผลิตแอลกอฮอล์ ต่างให้รายละเอียดเกี่ยวกับผลกระทบของภาษีศุลกากรที่มีต่อธุรกิจและผู้บริโภคของตน ผู้นำบริษัทอื่นๆ แสดงความกังวลเกี่ยวกับภัยคุกคามจากภาษีศุลกากรก่อนคำสั่งในวันเสาร์ ต่อไปนี้คือแถลงการณ์บางส่วนของพวกเขา
จอห์น เมอร์ฟี รองประธานอาวุโสหอการค้าสหรัฐอเมริกา หัวหน้าฝ่ายระหว่างประเทศ
“ประธานาธิบดีมีความถูกต้องที่เน้นย้ำถึงปัญหาสำคัญๆ เช่น พรมแดนที่ขาดตอนและภัยธรรมชาติจากเฟนทานิล แต่การกำหนดภาษีภายใต้ IEEPA ถือเป็นเรื่องไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ไม่สามารถแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้ และจะทำให้ราคาสินค้าของครอบครัวชาวอเมริกันสูงขึ้นและห่วงโซ่อุปทานจะพลิกผัน สภาจะหารือกับสมาชิกของเรา
รวมถึงธุรกิจในย่านหลักทั่วประเทศที่ได้รับผลกระทบจากการดำเนินการครั้งนี้ เพื่อกำหนดขั้นตอนต่อไปเพื่อป้องกันไม่ให้ชาวอเมริกันได้รับอันตรายทางเศรษฐกิจ เราจะทำงานร่วมกับรัฐสภาและฝ่ายบริหารต่อไปเพื่อหาทางแก้ไขวิกฤตเฟนทานิลและพรมแดน”
ชอว์น แฟน ประธานสหภาพแรงงานยานยนต์แห่งสหรัฐอเมริกา
“สหภาพแรงงานสหรัฐสนับสนุนการใช้มาตรการภาษีที่เข้มงวดเพื่อปกป้องงานด้านการผลิตของอเมริกา ซึ่งถือเป็นก้าวแรกที่ดีในการล้มล้างนโยบายต่อต้านการค้าแรงงานที่ดำเนินมายาวนานหลายทศวรรษ เราไม่สนับสนุนการใช้คนงานในโรงงานเป็นเครื่องมือในการต่อสู้กับนโยบายการย้ายถิ่นฐานหรือยาเสพติด
เรายินดีที่จะสนับสนุนการใช้มาตรการภาษีของรัฐบาลทรัมป์เพื่อหยุดการปิดโรงงานและจำกัดอำนาจของบริษัทต่างๆ ที่เอาคนงานสหรัฐไปเปรียบเทียบกับคนงานในประเทศอื่นๆ แต่จนถึงขณะนี้ นโยบายต่อต้านคนงานของทรัมป์ในประเทศ
รวมถึงการยุบข้อตกลงการเจรจาต่อรองร่วมกันและการทำลายคณะกรรมการแรงงานสัมพันธ์แห่งชาติ ทำให้คนงานอเมริกันต้องเผชิญกับค่าจ้างและสภาพการทำงานที่แย่ลง แม้ว่า รัฐบาลจะใช้มาตรการภาษีที่เข้มงวดก็ตาม”
“หากทรัมป์ จริงจังที่จะนำงานคอมพ์ที่ดีซึ่งถูกทำลายโดย NAFTA, USMCA และ WTO กลับมา เขาควรดำเนินการต่อไปอีกขั้นและหาทางเจรจาข้อตกลงการค้าที่ล้มเหลวของเราใหม่ทันที สถานการณ์ฉุกเฉินระดับชาติที่เรากำลังเผชิญอยู่ไม่ได้เกี่ยวกับยาเสพติดหรือผู้อพยพ แต่เกี่ยวกับชนชั้นแรงงานที่ตกต่ำมาหลายชั่วอายุคน
ในขณะที่บริษัทในอเมริกาแสวงหาผลประโยชน์จากคนงานในต่างประเทศและผู้บริโภคในประเทศเพื่อเงินก้อนโตจากวอลล์สตรีท เราจำเป็นต้องหยุดการปิดโรงงาน นำงานของชาวอเมริกันกลับมา และหยุดการแข่งขันระดับโลกเพื่อลดต้นทุนทันที การดำเนินการทางภาษีใดๆ ก็ตามจะต้องดำเนินการตามด้วยการเจรจาข้อตกลง USMCA ใหม่ และทบทวนระบบการค้าขององค์กรอย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งได้ทำลายล้างชนชั้นแรงงานชาวอเมริกันและทั่วโลก”
จอห์น บอซเซลลา ประธานและซีอีโอของ Alliance for Automotive Innovation
“การค้ายานยนต์ที่ราบรื่นในอเมริกาเหนือสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจ 300,000 ล้านดอลลาร์ ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้เราสามารถแข่งขันได้ในระดับโลกเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนการจ้างงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ ทางเลือกของยานยนต์
และความสามารถในการซื้อยานยนต์ในอเมริกาอีกด้วย เรามุ่งหวังที่จะร่วมงานกับฝ่ายบริหารเพื่อหาแนวทางแก้ไขที่บรรลุเป้าหมายของประธานาธิบดีและรักษาอุตสาหกรรมยานยนต์ที่แข็งแรงและสามารถแข่งขันได้ในอเมริกา”
ผู้ว่าการแมตต์ บลันต์ ประธานสภานโยบายยานยนต์อเมริกัน
“เรายังคงเชื่อว่า ยานยนต์และชิ้นส่วนที่ตรงตามข้อกำหนดด้านเนื้อหาภายในประเทศและระดับภูมิภาคอันเข้มงวดของ USMCA ควรได้รับการยกเว้นจากการปรับขึ้นภาษี ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันของเราที่ลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ในสหรัฐฯ
เพื่อตอบสนองข้อกำหนดเหล่านี้ ไม่ควรต้องสูญเสียความสามารถในการแข่งขันด้วยภาษีศุลกากรที่จะทำให้ต้นทุนการผลิตยานยนต์ในสหรัฐฯ สูงขึ้นและขัดขวางการลงทุนในแรงงานของสหรัฐฯ”
เจย์ ทิมมอนส์ ประธานและซีอีโอของสมาคมผู้ผลิตแห่งชาติ
“ด้วยการปฏิรูปภาษีที่สำคัญซึ่งถูกทิ้งไว้ในห้องพิจารณาคดีโดยรัฐสภาชุดก่อนและฝ่ายบริหารของไบเดน ผู้ผลิตกำลังเผชิญกับแรงกดดันด้านต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอยู่แล้ว ภาษีศุลกากร 25% ต่อแคนาดาและเม็กซิโกคุกคามที่จะพลิกโฉมห่วงโซ่อุปทานที่ทำให้การผลิตของสหรัฐฯ สามารถแข่งขันได้ทั่วโลก
“ผลกระทบระลอกคลื่นจะรุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตขนาดเล็กและขนาดกลางที่ขาดความยืดหยุ่นและเงินทุนในการหาซัพพลายเออร์ทางเลือกหรือดูดซับต้นทุนพลังงานที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ธุรกิจเหล่านี้ซึ่งจ้างคนงานชาวอเมริกันหลายล้านคน จะเผชิญกับความปั่นป่วนครั้งใหญ่
ในที่สุด ผู้ผลิตจะต้องรับภาระภาษีศุลกากรเหล่านี้ ซึ่งจะบั่นทอนความสามารถของเราในการขายผลิตภัณฑ์ในราคาที่สามารถแข่งขันได้ และทำให้ตำแหน่งงานของชาวอเมริกันตกอยู่ในความเสี่ยง”
คาร์ล แฮร์ริสประธานสมาคมผู้สร้างบ้านแห่งชาติ
“ในวันแรกที่ประธานาธิบดีทรัมป์เข้ารับตำแหน่ง เขาได้ออกคำสั่งฝ่ายบริหารให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ดำเนินการลดค่าใช้จ่ายฉุกเฉินโดยดำเนินการเพื่อลดต้นทุนที่อยู่อาศัยและเพิ่มอุปทานที่อยู่อาศัย การเคลื่อนไหวเพื่อขึ้นภาษีสินค้าของแคนาดาและเม็กซิโกร้อยละ 25 นี้จะมีผลตรงกันข้าม มากกว่าร้อยละ 70 ของการนำเข้าวัสดุจำเป็นสองชนิดที่ผู้สร้างบ้านต้องพึ่งพา ได้แก่ ไม้เนื้ออ่อนและยิปซัม (ใช้ทำแผ่นยิปซัม) มาจากแคนาดาและเม็กซิโกตามลำดับ
“ภาษีไม้และวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ทำให้ต้นทุนการก่อสร้างเพิ่มขึ้นและขัดขวางการพัฒนาโครงการใหม่ๆ และผู้บริโภคต้องจ่ายเงินภาษีในรูปแบบของราคาบ้านที่สูงขึ้น NAHB เรียกร้องให้ฝ่ายบริหารพิจารณาการดำเนินการเรื่องภาษีนี้อีกครั้ง และเราจะทำงานร่วมกับผู้กำหนดนโยบายต่อไปเพื่อขจัดอุปสรรคที่ทำให้ราคาบ้านแพงขึ้นและป้องกันไม่ให้ผู้สร้างเร่งการผลิตบ้าน”
เดวิด แม็คคอลล์ ประธานสหภาพแรงงาน United Steelworkers ระดับนานาชาติ
“USW เรียกร้องให้ปฏิรูประบบการค้าที่ล้มเหลวของเรามานานแล้ว แต่การโจมตีพันธมิตรที่สำคัญอย่างแคนาดาไม่ใช่หนทางที่ดี แคนาดาได้พิสูจน์ตัวเองครั้งแล้วครั้งเล่าว่าเป็นหนึ่งในพันธมิตรที่แข็งแกร่งที่สุดของเราในด้านความมั่นคงแห่งชาติ และเศรษฐกิจของเรามีการบูรณาการอย่างลึกซึ้ง”
“คนงานและชุมชนของพวกเขาต่างคาดหวังให้ผู้นำที่พวกเขาเลือกเข้ามาตัดสินใจเชิงกลยุทธ์เพื่อช่วยต่อสู้กับผู้มีอิทธิพลทางการค้าที่เลวร้าย เช่น จีน ในขณะเดียวกันก็ส่งเสริมศักยภาพการผลิตในประเทศ สหภาพแรงงานของเราเรียกร้องให้ประธานาธิบดีทรัมป์เปลี่ยนนโยบายภาษีศุลกากรของแคนาดา เพื่อที่เราจะได้มุ่งเน้นไปที่แนวทางแก้ปัญหาการค้าที่จะเป็นประโยชน์ต่อครอบครัวแรงงานในระยะยาว”
Tom Madrecki รองประธานฝ่ายความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานของ Consumer Brands Association
“ภาษีศุลกากรสำหรับสินค้าที่นำเข้าทั้งหมดจากเม็กซิโกและแคนาดา โดยเฉพาะส่วนผสมและปัจจัยการผลิตที่ไม่มีในสหรัฐฯ อาจส่งผลให้ราคาสินค้าอุปโภคบริโภคสูงขึ้นและเกิดการตอบโต้ต่อผู้ส่งออกของสหรัฐฯ แม้ว่าบริษัท CPG จะจัดหาส่วนผสมและปัจจัยการผลิตส่วนใหญ่จากฟาร์มในสหรัฐฯ และซัพพลายเออร์ในประเทศ แต่บริษัทเหล่านี้ยังคงต้องพึ่งพาห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกสำหรับการนำเข้าบางประเภทเนื่องจากสภาพการเจริญเติบโตที่ไม่เหมือนกันและปัจจัยจำกัดอื่นๆ ทั่วโลก”
“เราขอเรียกร้องให้ผู้นำในเม็กซิโกและแคนาดาทำงานร่วมกับประธานาธิบดีทรัมป์เพื่อปกป้องผู้บริโภคในการเข้าถึงผลิตภัณฑ์ราคาไม่แพง และยกเลิกภาษีศุลกากรที่อาจส่งผลให้เกิดภาวะเงินเฟ้อในสินค้าอุปโภคบริโภค”
สภาสุรากลั่นแห่งสหรัฐอเมริกา หอการค้าอุตสาหกรรมเตกีลา และสุราแคนาดา
“สมาคมของเรามุ่งมั่นที่จะทำงานร่วมกันกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกฝ่ายเพื่อค้นหาวิธีแก้ไขที่จะป้องกันไม่ให้เกิดภาษีศุลกากรต่อสุราที่กลั่น เรากังวลอย่างยิ่งว่าภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ต่อสุราที่นำเข้าจากแคนาดาและเม็กซิโกจะส่งผลเสียต่อทั้งสามประเทศอย่างมาก และนำไปสู่วัฏจักรของภาษีศุลกากรตอบโต้ซึ่งส่งผลกระทบเชิงลบต่ออุตสาหกรรมร่วมของเรา”
เดวิด เฟรนช์ รองประธานบริหารฝ่ายความสัมพันธ์กับรัฐบาลของสหพันธ์ค้าปลีกแห่งชาติ
“เราขอเรียกร้องให้รัฐบาลทรัมป์และรัฐบาลแคนาดา เม็กซิโก และจีน เข้ามาที่โต๊ะเจรจาและแก้ไขปัญหาความมั่นคงชายแดนที่ค้างคาของเราโดยเร็วที่สุด การกำหนดอัตราภาษีศุลกากรที่สูงลิ่วกับหุ้นส่วนการค้าที่ใกล้ชิดที่สุด 3 รายของเราถือเป็นก้าวที่สำคัญ
และเราขอสนับสนุนอย่างยิ่งให้ทุกฝ่ายเจรจาต่อไปด้วยความจริงจังที่เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ต้นทุนของความล้มเหลวในนโยบายร่วมกันตกไปอยู่ที่ครอบครัว คนงาน และธุรกิจขนาดเล็กของชาวอเมริกัน”
“ภาษีศุลกากร เป็นเพียงเครื่องมืออย่างหนึ่งที่ฝ่ายบริหารมีไว้ใช้เพื่อให้เกิดความปลอดภัยตามชายแดน และเราขอเรียกร้องให้ฝ่ายบริหารพิจารณาเครื่องมืออื่นๆ ที่สามารถบรรลุเป้าหมายเดียวกันได้ ตราบใดที่ยังมีภาษีศุลกากรสากลอยู่ ชาวอเมริกันก็จะถูกบังคับให้จ่ายเงินค่าสินค้าอุปโภคบริโภคในชีวิตประจำวันในราคาที่สูงขึ้น”
ไมเคิล แฮนสัน รองประธานบริหารอาวุโสฝ่ายกิจการสาธารณะของ Retail Industry Leaders Association
“เราเข้าใจว่า ประธานาธิบดีกำลังดำเนินการเพื่อบรรลุข้อตกลง ผู้นำของทั้ง 4 ประเทศควรร่วมมือกันและทำงานเพื่อบรรลุข้อตกลงก่อนวันที่ 4 กุมภาพันธ์ เนื่องจากการประกาศใช้ภาษีศุลกากรแบบครอบคลุมจะส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจของสหรัฐฯ ประชาชนชาวอเมริกันคาดหวังว่าประธานาธิบดีทรัมป์จะทำให้เศรษฐกิจสหรัฐฯ เติบโตและลดอัตราเงินเฟ้อ และภาษีศุลกากรแบบครอบคลุมจะทำให้สิ่งนี้มีความเสี่ยง”เขากล่าว
แชนนอน วิลเลียมส์ ซีอีโอของ Home Furnishings Association
“ภายในต้นสัปดาห์หน้า เราคาดว่า ผู้ค้าปลีกจะได้รับผลกระทบจากการขึ้นราคาจากผู้ผลิตเพื่อชดเชยต้นทุนภาษีศุลกากร”
ผู้ค้าปลีกเตรียมรับมือการปรับราคา
วอลมาร์ท
จอห์น เดวิด เรนีย์ ซีเอฟโอกล่าวกับซีเอ็นบีซีเมื่อเดือนพฤศจิกายนว่า “เราไม่เคยต้องการขึ้นราคา เราตั้งเป้าที่จะราคาต่ำทุกวัน แต่คงมีบางกรณีที่ราคาจะสูงขึ้นสำหรับผู้บริโภค”
โลว์ส
มาร์วิน เอลลิสัน ซีอีโอ กล่าวกับซีเอ็นบีซีว่า “เราไม่รอช้าที่จะดำเนินการ เรามีแผนงาน เรามีสถานการณ์ต่างๆ มากมาย และเรากำลังพยายามทำความเข้าใจถึงผลที่ตามมา”
ลีวายส์
หัวหน้าฝ่ายการเงิน Harmit Singh กล่าวในเดือนมกราคมว่า “เป้าหมายแรกคือการลดผลกระทบต่อผู้บริโภคให้เหลือน้อยที่สุด ดังนั้น เราจึงทำงานภายในกับซัพพลายเออร์ของเรา เราพิจารณาฐานต้นทุนของเรา เราพิจารณาโอกาสในการกำหนดราคาอื่นๆ
และหากเราไม่สามารถครอบคลุมต้นทุนเหล่านี้ได้ เราต้องปกป้องเศรษฐศาสตร์เชิงโครงสร้างของธุรกิจ เมื่อถึงจุดนั้น เราจะตัดสินใจว่าควรส่งต่ออะไรให้ผู้บริโภคหรือไม่ แต่เราจะไม่เริ่มจากตรงนั้น นั่นคือจุดที่เราจะหยุด”
Donald Tang ประธานบริหารของ Shein บอกกับ CNBC ในเดือนมกราคมว่าสินค้าของผู้ค้าปลีกรายนี้จะยังคงมีราคาที่เอื้อมถึงได้ ตราบใดที่ภาษีศุลกากรที่เสนอโดยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ”ยังใช้อย่างเท่าเทียมกัน”
ซื้อที่ดีที่สุด
Corie Barry ซีอีโอกล่าวในเดือนพฤศจิกายนว่าบริษัท ผู้ขาย และลูกค้าจะต้องร่วมกันแบกรับต้นทุนที่สูงขึ้นจากภาษีศุลกากร โดยกล่าวว่า “นี่คือสินค้าที่ผู้คนต้องการ และราคาที่สูงขึ้นไม่ได้ช่วยอะไรเลย”
Edward Rosenfeld ซีอีโอของ Steve Madden กล่าวเมื่อเดือนพฤศจิกายนว่าแบรนด์ได้ ”วางแผนสำหรับสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นซึ่งเราจะต้องขนส่งสินค้าออกจากจีนได้เร็วขึ้น”
